縈繞西北的感官盛宴 瑪莎拉蒂五感之旅

第二天，我們驅(qū)車從蘭州前往中衛(wèi)。在開啟嗅覺大門之前，先與Levante 430HP 豪華杰尼亞版相處了三個(gè)小時(shí)。從排氣聲浪與動(dòng)力輸出來看，Levante絲毫不輸同動(dòng)力配置的總裁車型。

同樣是V6 3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是316kW（430Ps）的最高功率與580Nm的峰值扭矩，放在SUV身上，駕駛感受并沒有縮水太多。

蘭州到中衛(wèi)的路途多半都是鋪裝路面，所以我們有機(jī)會(huì)將Levante切換至運(yùn)動(dòng)模式，并將底盤降到最低，領(lǐng)略這臺(tái)SUV的運(yùn)動(dòng)精髓。

8AT變速箱聰慧無比，能在D擋下感知我每時(shí)每刻的想法。純手動(dòng)模式下，它會(huì)將所有控制權(quán)交給碩大的撥片，只要我不升擋，Levante寧肯斷油都不會(huì)違背意愿，這種服從感令人欣慰。

來到沙漠，我們見到了傳說中的品香師與調(diào)香師。印象中，他們僅存在于《香水》這樣的電影里，神秘而又充滿玄幻。不過一經(jīng)講解，香水的專業(yè)知識(shí)也就不那么神秘了。

現(xiàn)場的專業(yè)人士為總裁、Ghibli、Levante分別調(diào)制了三款不同的基香，并任由我們自由發(fā)揮，將不同輔香加入其中，最終調(diào)制出各自獨(dú)一無二的定制香水，我分到的是浪漫而又清新的Ghibli風(fēng)格。

最終我選擇了龍涎香與水香加入其中，增添了香味的活力。

如同那塊絲巾，這瓶親手調(diào)制的香水同樣談不上多么好聞，但依然滿足了我的成就感。

由于瑪莎拉蒂車型的車內(nèi)氣味控制得很好，所以沒法帶來嗅覺體驗(yàn)，不過我們在沙漠中體驗(yàn)了Levante出色的越野能力。

首先關(guān)掉電子穩(wěn)定系統(tǒng)，再進(jìn)入OFF ROAD模式，最后將底盤升至最高。如果開車熟練的話，最好使用純手動(dòng)模式，以防止升擋后降低扭矩輸出。

沙漠中的駕駛體驗(yàn)與鋪裝路面、冰雪路面都完全不同，因?yàn)檐囕喌淖サ亓Σ粌H超低，還有陷入沙坑的風(fēng)險(xiǎn)。

上坡時(shí)，要在穩(wěn)住油門的同時(shí)把握時(shí)機(jī)，過早松油門會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足無法到達(dá)坡頂，車速過快會(huì)帶來沖出峰頂?shù)奈ｋU(xiǎn)。

下陡坡時(shí)，車身會(huì)產(chǎn)生隨機(jī)擺動(dòng)，此時(shí)剎車或打方向反而會(huì)增大擺動(dòng)幅度，最好的方法是輕微給油，讓車輪與浮沙的滑動(dòng)速度保持一致，從而修正路線。

在彎道中，提前預(yù)判走線非常重要，因?yàn)榧鞭D(zhuǎn)彎是非常困難的，只能輕打方向盤緩慢通過，甚至還要在斜坡上與重力對抗，完成類似漂移的炫酷動(dòng)作。

最終，Levante強(qiáng)大的動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了功效，輕松完成了沙漠挑戰(zhàn)。